Uher 501 Service Manual
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1.3 Bronson:
1.4 Andruckrolle:
1.5 Schneller Vor-
Imd Rfidrlaul:
1.6 Bandlllhrungen:
1.7 Jusliorung der
Magnetkaplo:
lungstefler zu achzen. Korrexrur crtoigt durch Beilagsdreiben unrer den Kupp-
lungstellem. Die Htjhenemsteflung Ist dann ridmg, wenn das Tonband In die
Mine zwischen beiden Spulenrldnschen einer einwandlreien Bandspule léuu.
Durdr Siegen der kork'oelegten gewinkenen Enden beider Bxemshebel kann
cfio Bremswirkung beeinflum werden. Starkeres Abwinkeln erhfihr. sdw.-ache-
res Abwlnkeln vermindert die BremsMrkung. Die Einstellung ist rédmg, wenn
Linksdrehung der linkon und Redusdrehung der rechten Kupplung von Hand
eine spijrbare Bremsung zeigen. Bei anliegenden Bremsen nt der Abstand
der kutzen Bremshebelarme vom Betaligungsschieber ca. 0,5 mm betragen.
Gegebenenlans sind die Heberarme entsprechend zu biegen. Bei Geréien
mi! tedernden Bremsbacken is: lediglioh daraut zu achten, dafi die Brems-
backen in nhrer Halterung nichz klemmen. Sie dUrten in den Betriebsarten
"Start", "Vorlau!" und "RUcklauf" die Kupplungsoberteile nichx beriihren.
Die Preflkrah der Andrucksrolm wird an der Zugspindel (Z) eingesrell! und
muB so 9103 sean, (566 cu! dais Bend ein Férderzug von ca. 500 g ausgafibr
wird. Dieser Wen is! nicht mi: dem Bandzug zu verwechseln. Zur Messung
wird gema'fl Abbildung ein kurzes, mi: einer Schlaufe versehenes SlUdc Ton-
band verwendel. Das zu priifende Germ wird eingeschallo! und die Stamaste
betatigt. Die in die Bandschlaure eingehangre Federwaage zeig! den Férder
zug an. Bei der Messmg muB die Fedetwaage iestgehallen und dart keines-
tolls obgezogen werden. Der Konsoktfedersatz S 2 darl erst kurz vor Etreichen
der Arbeiisszellung des Andruckarmes (A) bunen. Falls notwendig, eriolgr Ju-
srierung durch Biegen der hinler der kiirzeren Peder liegenden StUIzstreilen (S).
Der schneile Ver- und Rizcklau! wild durch Angrerlen des Jeweiligen Frikrions-
rades an das emsprechende Kupplungsoberleil bewirkr. Der Reibnngsgrad
mun so 9108 sein, dafl bei der ieweils eingeschaltelen Betriebsarr und Ab-
bremsen der angetriebenen Kupplung von Hand der Motor zum Strllsland
komrnt. Eine Einsiellung wird In keinem Fall errorderlich sein. Es is! Iedigllch
doraul zu achten. def} keine Verschmurzung oder Verélung der Friktionsrad
belége bzw. der Antriebsriemon auhritl.
Die Bandmhrungselemente smo vom Werk emgesrenr und somen unter kel-
nen Umsrénden veranderl warden. Bei Ersalz von Magnetképfen Oder Kupp«
lungsteilen is! deren JusHerung stets an! die neiden Sandrijhrungen zu be-
zlehen.
1.71 LESschkopf:
Der Léschkopl is: vom Werk so emgeSIellt, def} der Koptspan 0.1 mm fiber
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Over all Frequency
Response:
HF-Bias Magnetizing:
Recording Level Indicator:
Lubricating
and Maintenance:
Electrical Adjustments and Checks
In order to avoid erroneous results this test can only be per-
lormed by using standard test tape. The test frequencies must be
recorded with 20 db under full level. The maximum permissible
deviation is - Sdb for the limiting trequencies in accordance
with the lrequency response patterns.
Desired value 0,9 volt i5°/o, measured with VTVM without any
low frequency input (turn recording level control counterclock-
wise). This value is obtained by measuring the voltage drop at
a resistant of 100 ohms connected in series with the combination
head. (See T81) it necessary adjust R 28.
Apply a voltage oi approximately 10 mV (1000 cycles) at terminals
1 and 2 of the RADIO/PHONO input jack and connect VTVM
(shunted by 10 000 ohms) at 2 and 3 oi the EXTERNAL SPEAKER/
EARPHONE" output jack. [Turn recording level control until VTVM
indicates 1 volt. Then the indicator tube EM 84 must show full
level (i. e. the space between the fluorescent screen tracings
is 1 mm. If necessary adjust R10 for proper indication).
As all bearings are titted with sintered metal sleeves lubricating
of these parts is unnecessary lor years. Only the locking device
of the push button system is to be greased with vaseline lron~
time to time. Neither the contacts ot the push button system nor
those of the switch on the amplilier plate should come in contact
with any grease or contact cleaning agents.
Tape guides and sound heads should be cleaned with methanol in
order to remove any deposits ot tape coating.