Philips el 3555 service manual
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Service-Hinweiee
Auebau dea Chassis
Knopf P05. 155 abziehen und Schrauben P05. 156 und 159 lfisen. Banach last sich die Abdeckplatte P05. 157
abnehmen.
Um die Bodenplatte P05. 175 abzunehmen, muB man die vier Schrauhen in den Gummiffiflen P05. 177 lasen. In
den meisten Féllen wird es nicht notwendig sein, das Koffermittelteil P05. 158 abzunehmen. Es laBt eich
jedoch entfernen, wenn die vier Schrauben in den Ecken der Montageplatte gelast, die Kndpfe P05. 172 ab-
gezogen und die Verbindungen zum Lautsprecher abgelfitet warden.
Die Printplatte mit den Schaltern Sch1, Sch101, Sch2, Sch}, Sch4 und SchE kann herausgeklappt werden, wenn
die zwei besondera gekennzeichneten Schrauhen von unten gelést werden. Die Tasten sind hierhei nicht ge-
drfickt. Beim Einklappen muB darauf geachtet warden, dafl der Schieber Von Schalter Sch? in den Schlitz des
Bfigele Pos- 135 faBt.
Mechanische Einstellungen:
Ersatzen des Antrieberiemens Pas. 68x
Nach Entfernen der Zugfedern P05. 116 und P05. 124 kann der Antriebsriemen Poe. 68 abgenommen werden. Nech
Reinigung der Antriebsflfichen muB der neue Antriebsriemen so aufgelegt werden, daB die abgeschliffene Sei-
te nech auBen kommt.
Einstellen des Bremsbfigele P03. 122:
Zwei Schrnuben Pos. 4 lfisen. Bremsbfigel eenkrecnt auf der Montageplatte festhalten. Die Bremsblbcke P05.
121 sollen sich in der angegebenen Stellung befinden. Die beiden Schrauben Pos. 4 sind jetzt so festzu-
echrauben, dafl der Abstand bei "C" ca. 1,5 mm betragt. Die genaue Einstellung wird mit Zunge "D" justiert.
Bendlauftaste so weit eindrficken, daB die Gummiandruckrolle die Tonwelle berfihrt. Zunge "A" so justieren,
daB der Brameblock vom rechten Bandteller abhebt. Das Gerat einschalten, Bandlaufteste langeam drficken.
Knrz bevor der Bremsblock den rechten Bandteller freigibt, muB das Zwischenrad Fee. 117 die Friktionsechei-
be Poe. 57 nntreiben. Diese Einstellung erfolgt mit Zunge "B".
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d
Cdfimm
Bandlauf: +
Der Druck der Gummiandruckrolle gegen die Schwungradachse 3011 770 - 20 5 betragen.
Bei einer Bandgeschwindigkeit von 19 cm/sec sell nach Abschaltung der Netzspannung die Auslaufzeit dee
Schwungrades ca. 4 sec betragen. Wird diese Zeit nicht erreicht, sind die Lager zu kontrollieren. Die
Kraft des Anprerilzea Poe. 47 gegen den A/W-Kopf P05. 49 Sell in Stellung "Eandlauf" ca. 50 g betragen.
Elektrische Einstellunten
Die Meflpunkte MP 1 linker Kanal, Spur 1-4) und MP 2 (reenter Kanal, Spur 2-3) befinden sich auf der Buch-
senplatte.
Einstellen der Vormagnetisierung:
In Stellung Stareo-Aufnanme Bandlauftaste gedruckt, 9,5 cm/sec, sell an den Meflpunkten MP 1 bzw. MP 2
die Vormagnetisierung mit R41 bzw. R141 an! ca. 55 mV eingestellt werden.
Einstellen des Auesteuerungsanzeigersx
In Stellung "Stereo-Aufnehme" Bandlauftaste gedrfickt, sell bei vollaufgedrehten Reglern R11/R111 mit einem
Tonganeratér auf die Phonobuchse Bui Kontakte 5 bzw. 5 ein Signal Von 1 kHz gegeben werden. Bei einer Aus-
gangsspannung Von 200 mV sell an den MeBpunkten MP 1 bzw. MP 2 15 mV gemessen werden. Bei diesem Spannunge-
verhiltnis soll mit R404 der Aussteuerungsanzeiger auf Vollausschlag eingestellt werden.
Umbau des Gerétes von 50 Hz auf 60 Hz: SOHz-Rnk
Nech Abnehmen der Abdeekplatte Fee. 157 die Motarrolle __
P03. 52 von der Motoracnse abziehen und um 180 gedreht
nach nebenstehender Abbildung wieder teatschrauben.
Die Motoranschlfisse am Spannungswéhler Sch5 sind Von An-
schluB 2 auf AnechluB 5 und Von Anschlufl 5 auf Auschlus 4
an laten.
Wartung und Schmiervorschrift:
Alle Gumm - und Kunetstoffteile, Bandffihrungen, Kapfe, Laufflachen fir dae Antriebsseil und die Achse ffir
dae Schwungrad dfirfen nur mit Spiritus oder Alkohol gereinigt warden.
Der Andruckfilz wird mit einer weichen Erfiste geséubert.
Alle Lagerbuchsen (Sinnerlager) werden vor dem Einbau getrénkt und sind spiter, falls erforderlich, mit
einem 61, wie z.B. "Shell Tellue 25" zu filen.
Alle fibrigen Lager und Drehpunkte der Bagel und Hebel sind mit einem 61, wie z.B. "Essolub 30" Zn Glen.
Die Fuhrungen und Gleitflichen der Bfigel und Hebel sind mit einem molykotehaltigen Schmiermittel wie z.E.
"Molykote BR 2" Zn fatten. __
Es ist unbedingt derauf zu achten, dafi dae Glen und Fetten sehr sinnvull geschieht. Zu viel 01 oder Fett
an den schnelleufenden StellenV wie Motor, Tonrolle, Zwischenrider new. wird herausgeechleudert und ver-
ursacht rutschende Kupplung, ungleichmifligen Bandlauf und Jaulen.
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