Dual 1212 Service Manual

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Dual 1212 Service Manual

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Fig 2 Motoraufhéngung und Antrieb des Plattentellers

Motor und Antrieb

Der Antrieb des Platteniellers und der Kinematik erfolgt durch
einen Vierpol-Asynchronmotor (205) mit extrem geringer
magnetischer Streuung und vibrationsfreiem Lauf.

Die Drehzahl des Motors is: im Bereich Nennspannung i 10%
konstant. Abweichungen entstehen in Abhéngigkeit und pro-
portional zur Netzfrequenz, Die Anpassung des Motors an
das Gerét bei Netzfrequenzen von 50 oder 60 Hz (cps) er»
folgt durch die Verwendung unterschiedhcher Aniriebsrolien.
Pos.»Nr. 148.

Antriebsrolle 50 HZ, Art.-Nr, 212115
Antriebsrolle 60 Hz, Art-Nr, 212116

Die Antriebsrolle ist mit einem Gewindestift auf der Moton
achse gesrchert. Beim Ausiausch bzw. belm Aufsetzen der An-

triebsrolle ist auf die richtige Héhenstellung zu achten (siehe
Abschmtt 4 der Fehlersuchtabelle)

Der Antrieb des Plattentellers erfolgt uber das Treibrad (105).
das zur Schonung des Frikiionsbelages in der Huhestellung
des Gerétes selbsttétig auBer Eingriff kommt,

Die Einstellung der PIattenteller-Drehzahlen 33/3, 45 und
78 U/min erfolgt durch Anheben bzw. Absenken des Treibrades
auf die der Drehzahl zugeordneten Stufe der Antriebsrolle.
Entsprechend der Betétigung der Schalttaste (6) macht das
Umschaltsegment (112) eine Drehbewegung, wodurch die in
der Kulisse des Umschaltsegmenis gefuhrte Wippe (110). auf
der dasTrerrad gelagert ist, von der Antriebsrolle abgehoben
und auf die der gewéhiten Drehzahl entsprechenden Stufe
der Antriebsrolle in vertikaler Richtung verschoben wird.

Fig. 3 AnschluB der Feldspule beim Dual 1212 mit Spannungswahier

110/ 125V

.-I-n-

i
1

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Antiskating-Einrichtung des Tonarmes F19 7 Skating- "d Antiskatingkra

i 1
, ,
? Die geometrisch bedingte und auf jeden Tonarm wirkende Amunlmm-vmmwx
Skating-Kraft wird beim Dual 1212 durch eine prézise Anti-
} skating-Einrichtung weitgehend aufgehoben.
Die in GrGBe und Hichtung exakt definierte Gegenkraft wird _
iiber eine Kurvensteuerung automatisch mit der Auflagekraft 6
eingestellt. so daB eine besondere Bedienung entféllL
Die Skatingkraft hat ihre Ursache in der Reibung zwischen
Schallplatte und Nadel und ist geringfugig von der Geometrie a)
des Tonarmes und den Materialeigenschaften der Schailplatte SHM'MM'M
abh'z'mgig. Im besonderen MaBe hangt die Skatingkraft von
der Auflagekraft und der Spitzenverrundung der Abtastnadel
ab
Mit steigender Auflagekraft Und fallender Spitzenverrundung b)
wird die Skatingkraft gréBer. Der durch den Skatingfffekt
verursachte Zug des Tonarmes zum Plattenzentrum fuhrt nicht
nur zum lastigen Springen des Tonarmes beim manuelien oder
automatischen Aufsetzen. es Ist besonders auch die ungleiche
Flankenbelastung der Schallrille mit den daraus resultieren~
den Wirkungen, die es bei einem hochwertigen Hi-Fi-Piatten-
spieler rnit Hiife einer Skating-Einrichtung abzusiellen gilt.
Die Justage der Antiskating-Einrichtung erfolgt im Werk opti- fl)
mal fiir die z.Z. am héufigsten benutzten Abtastnadeln mit
, der Spitzenverrundung von 16 um. Die Justierschraube (Ge-
windebuchse) wird nach erfolgter Einstellung mit Lack ge-
sichert. Eine eventuelle Veranderung kann nur unter Zuhilfe-
nahme des Dual Skate-O-Meters und der MeBschallplane L096 a) mum" a; day Stfltze
erfoigen und bleibt einer autorisierten Kundendienst-Werk- Amiskafing.fiing in Stellung'4
stétte vorbehalteni b) Antlsketing-Einrichlung
in 0-Stellung
c) Tonarm emgeschwenkl auf die
Schallplette, Amiskaung wie
Fig. 7e
Fehlersuche:
\
I Delekl Ursache Beseitigung
Nadel gleitet aus der Spielriile a) Tonarm ist nicht balanciert a) Siehe Bedienungsanleitung
b) Tonarmauflagekraft zu gering b) Auflagekraft auf den vom Systemhersteller an»
gegebenen Wert einstellen.
c) Abtastspitze der Nadei abge- c) Abtastnadei erneuern
schiiffen oder abgesplittert
d) zu hohe Lagerreibung im d) Tonarmiager kontroliieren. Beide Lager erfordern
Tonarmlager kieines, gerade noch spurbares Spiel. Die Ein-
stellung des Vertikallagers ist nur an der linken
Lagerschraube (Gewindestift 60) vorzunehmen, die

x des Horizontallagers an der Stelimutter (78).

Das Horizontal-Tonarmlager ist richtlg eingesteiit,
wenn bei abgenommenem Planenteller und Auflage»
kraft ..0,5" (Tonarm vorher exakt ausbaiancieren)
der Tonarm ohne Hemmung von innen nach auBen
gleitet.

e) Stahlkugel (31) filr Abstell- e) Stahlkugel (31) ersetzen.
schiene fehlt
Tonarm setzt neben der Stinze auf Segment (216) dejustiert Segmentstellung korrigieren: Segment (216) nach
Lésen der Zylinderschraube (178, 218) verdrehen.
Zur Einstellung zunachst beide Schi'auben iésen,
Schraube (218) anziehen und Justierung priifen.
Einstellung ist richtig, wenn der Tonarm ohne
Hemmung in die Tonarmstiitze abgesenkt wird.
Nach erfoigter Justierung Schrauben festziehen.
Horizontale Lagerreibung Tonarmhijhe (am Tonarmlift) Maximaien Abstand der Abtastnadel von der
ist zu groB Ist zu hoch eingestellt. Schallplatte (ca 6 mm) durch Verdrehen der Ein-
Dadurch wird der Haupthebel stellschraube einhalten bzw. nicht Liberschreiten.
an den Steuerpimpel am
) Heberbolzen gedrilckt
Vertikale Tonarmbewegung beim a) Lagerreibung zu groB a) Heibung durch Einstellung der Lagerschraube (Ge-
Aufsetzvorgang ist gehemmt windestift 60) beseitigen und Balance kontroilieren.
b) Heberbolzen (219) klemmt im b) Heberbolzen herausnehmen und reinigen.
Ffihrungsrohr des Segmentes
(216)